Cetakan Industri ing Ban karet padhet

Industrial Mold on solid rubber Tires Featured Image

Katrangan singkat:

Diobati ing ban uga disebut jamur ing ban tutup karet ing rim tengah sak produksi.Karet lan pelek digabungake.ora bisa dipisahake.dadi pelek ora bisa diganti.iku jenis teknis produksi.

Kirimi email kanggo kita

Detail Produk

Tag produk

Apa sing diobati ing Ban?

Diobati ing ban uga disebut jamur ing ban tutup karet ing rim tengah sak produksi.Karet lan pelek digabungake.ora bisa dipisahake.dadi pelek ora bisa diganti.iku jenis teknis produksi.

Ban ukuran cilik lan ukuran gedhe kabeh bisa dadi cured ing ban.

R711

R708

R709

R701

R700

Daftar Ukuran

Ora.	Ukuran Ban	Kanthi Lubang (Ya / Ora)	Pola No.	Diameter njaba	Jembaré bagean	Bobot Net (Kg)	Beban Maks (Kg)
				Diameter njaba	Jembaré bagean	Bobot Net (Kg)	Kendaraan Industri Liyane
				± 5 mm	± 5 mm	± 1,5% kg	16Km/j
1	FB10x16.5 (30x10-16)	ya wis	R708/R711	788	250	116	3700
2	FB12x16.5 (33x12-20)	ya wis	R708	840	275	136	4500
3	FB16 / 70-20	ya wis	R708	1060	400	312	8830
4	FB 16/70-20(14-17.5) Ekonomi	ya wis	R708	940	330	216	6620
5	FB40x16x30	No	R700	1016	406	453	9690
6	FB38.5x14-20(14x17.5,385/65D-19.5)	ya wis	R708	966	350	242	7070
7	FB385/65-24（385/65-22.5）	ya wis	R708	1062	356	290	7390
8	FB445/65-24（445/65-22.5）	ya wis	R708	1152	428	394	10040
9	FB 14.0-20	NO	R706	1250	316		9495
10	FB14.00-24	No	R701	1340	328	445	10700
11	FB17.5-25	ya wis	R711	1368	458	631	13400
12	FB18.00-25	ya wis	R711	1620	500	960	18795
13	FB20.5-25(57x20)	No	R709	1455	500	765/950	17470
14	FB23.5-25	ya wis	R709 / R711	1620	580/570	1040	23400
15	FB26.5-25	ya wis	R709	1736	650	1395	29260
16	FB29.5-25	ya wis	R709	1840	730	1780	34390
17	FB29.5-29	No	R709	1830	746	1944	33985
18	FB 1510X470	YA/NO	R715	1516	470		16120

Apa keuntungan saka cured ing ban?

● Ewah-ewahan bentuk cilik, stabilitas lan keamanan sing luwih apik
● Mlaku lancar , rada goyang lan twitting .
● Low resistance rollwing , ngurangi konsumsi energi , sesuai karo gaya donya ekonomi kurang karbon .
● Lower panas buit munggah, heatyield apik, liwat teka masalah jotosan-metu.
● Gampang ngrakit, ora perlu pas karo pelek.bisa didandani kanggo kendaraan lan fasilitas langsung, ora kuwatir kanggo spining.
● Loading luwih abot, 10% -15% nambah loading tinimbang ukuran ban sing padha.

Warna kanggo milih

Mould ing ban uga ngasilake miturut syarat pelanggan, warna karet lan warna pelek kabeh bisa ngasilake miturut syarat industri sing beda-beda.

Video

Underground Mining

Utamane digunakake ing truk dhukungan tambang batu bara, truk peralatan pertambangan sing terus-terusan.

Beban dhuwur, resistensi nyandhang dhuwur, mbangun panas sing sithik, tahan luh lan resistensi pemotongan, desain formulasi karet alam sing diimpor, njamin adhesi sing apik ing antarane cincin karet lan baja.

Jembatan Penumpang (PBB BAN)

40X16X30 Apa ukuran sing paling populer kanggo jembatan penumpang sing digunakake.Stabilitas ban padhet penting banget.

Ban padat WonRay wis menang reputasi apik kanthi stabilitas lan kinerja sing awet.

Ban padat kanggo sistem conveyor

Kaluwihan paling saka jamur ing ban punika stabilitas lan release panas, wis stabilitas minangka ban ngalangi normal malah luwih apik, lan uga duwe release panas luwih apik saka ban ngalangi normal.Kanggo ngeterake roda, sing penting banget.